гильза цилиндр

Комментарии. Доклад главного конструктора ООО "Мотордеталь-Конотоп" : LiveInternet - Российский Сервис Онлайн-Дневниковbody {background-color:#c0c0c0;;}body,.BAR a:link,.BAR a:visited,.BAR a:hover,.BAR a:active{color:#a00000;}a:link{color:#a00000;}a:visited{color:#a00000;}a:hover,a:active{color:#b01010;}.CONBL, .YANDIR, .CONBLDLTD {font-size:8pt;font-family:Verdana;font-weight:normal;font-style:normal;}.BAR {font-size:8pt;font-family:Verdana;font-weight:normal;font-style:normal;}.EPIG {font-size:8pt;font-family:Verdana;font-weight:normal;font-style:normal;}.MNUBL,.MNUBANBL,.MNUBL input,.MNUBANBL input {font-size:8pt;font-family:Verdana;font-weight:normal;font-style:normal;}.ZAG b, .ZAG strong {font-size:10pt;font-family:Verdana;font-weight:normal;font-style:normal;}.MNUBL,.MNUBANBL{background-color: #c0c0c0; background-image: url(http://img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/3/235/3235966_pannav1.png);background-repeat:no-repeat;} .MNUBL,.MNUBANBL,.INP,.HRMNU{border: 1px solid #c0c0c0;} .MNUBL,.MNUBL a:link,.MNUBL a:visited,.MNUBL a:hover,.MNUBL a:active,.MNUBANBL a:link,.MNUBANBL a:visited,.MNUBANBL a:hover,.MNUBANBL a:active{color:#878787;}.CONBL,.EPIG, .CONBLDLTD {background-color:#c0c0c0; background-image: url(http://img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/3/237/3237626_soob1b.png);background-repeat:repeat-x;}.CONBL,.EPIG {border: 1px solid #c0c0c0;}.COMTEXT, .HRCON{border: 1px solid #c0c0c0;} .CONBL, CONBLDLTD,.EPIG,a.TTL:link, a.TTL:visited{color:#626262;} a.TTL:hover, a.TTL:active{color:#a00000;} .YANDIR {background-color:transparent;} .BAR{background-color:transparent; border: 1px solid #c0c0c0;} .CAM, .CONBL BLOCKQUOTE{border: 1px solid #c0c0c0;}.HRMNU, .HRCON {border-width: 1px 0 0 0;} .CAM, .CONBL blockquote {border-width: 0 0 0 4px;}.BlInnrcom blockquote {border-left-color:transparent;}.BlInnrcom, .BlInnrcomFormInnr, .BlInnrcomFormInnrInput input, .BlInnrcomFormInnrInput textarea {color:#626262;font-size:8pt;font-family:Verdana;font-weight:normal;font-style:normal;}.BlInnrcomTop, .BlInnrcomInnrRightInnr, .BlInnrcomFormInnr {border:#c0c0c0 1px solid;}.BlInnrcomTop, .BlInnrcomInnr, .BlInnrcomFormInnr {color:#626262;}.BlInnrcomTopAva, .BlInnrcomTopAva, .BlInnrcomInnrLeft span {background-color:transparent;}.BlInnrcomTopFtr, .BlInnrcomTopTxtInnr {border-left-color:transparent;}.BlInnrcomTopFtrInnr, .BlInnrcomInnrRightInnrFtr {border-top-color:transparent;}.BlInnrcomTopAvaInnrAva img {border-color:#c0c0c0;background-color:#c0c0c0;}.BlInnrcomTop, .BlInnrcomInnrRightInnr, .BlInnrcomFormInnr, BlInnrcomTopDltdInnr, BlInnrcomIDltdInnr {background-color:#c0c0c0;background-image: url(http://img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/3/237/3237626_soob1b.png);background-repeat:repeat-x;}.BlInnrcomTopFtrInnrLeft a {color:#a00000;}.BlInnrcomFormInnrInput input, .BlInnrcomFormInnrInput textarea {border-color:transparent;color:#000;background-color:#FFF;}.BlInnrcomFormLnk:link, .BlInnrcomFormLnk:visited, .BlInnrcomFormLnk:hover, .BlInnrcomFormLnk:active {text-decoration:none;border-bottom-color:#a00000;}.BlNavSrchInput {border: 1px solid #c0c0c0;}.BlNavSrch form, .BlNavSrchInput {font-size:13px;font-family:Tahoma;}Все сервисыНаши новостиСсылкиФотогалереяФорумыОткрыткиЗнакомстваМаркетТестыРейтинг блоговРейтингАвто-мотоБухгалтерияЗнакомстваКиноКомпьютерыНовости, СМИРаботаПочта @li.ruПроверить почтуЗарегистрироватьПомощь гильза цилиндр описаниеПерсонификацияВизитки друзейВаше резюмеОдноклассникиПерсон. почтаДневникиСлучайныйНа лентуБыстраяНовыеПо городамПо тегамСообществаПопулярныеЦитируемыеSMSкиПомощьО дневникахSoft-клиентыSMS-сервисыФотоальбомыЗнакомстваТулбарИгра "Олигарх"Поиск:по Интернетупо рейтингупо Маркетупо тегампо интересампо сообщениямпо именипо городампо ICQИскать Что здесь есть? Вход / Регистрация / Напомнить парольQuickshotМолодца !!! >>> 1 0 Личные данныеЛента друзей Комментарии в дневникеПодписка: СтатистикаМои закарючкиЛента Профиль->« Предыдущая запись Следующая запись »Доклад главного конструктора ООО "Мотордеталь-Конотоп"Пятница, 28 Декабря 2007 г. 10:19 (ссылка)Доклад главного конструктора ООО "Мотордеталь-Конотоп"Гильзы цилиндров производства ООО "Мотордеталь-Конотоп" под маркой MDK – настоящие марафонцы Во многих моторах, будь то грузовик или легковой автомобиль, установлены гильзы цилиндров производства MDK. Гильза цилиндра вместе с поршнем гильза цилиндр головкой цилиндра, собственно говоря, гильза цилиндр образуют камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Стоит только представить себе высокую температуру в камере сгорания, значительное давление воспламенения гильза цилиндр огромную скорость движения поршня, как становится ясно, что в таких экстремальных условиях без применения чрезвычайно высококачественных материалов не обойтись. И применение серого чугуна с пластинчатым графитом в матрице материала обусловлено тем, что этот материал обладает уникальными антифрикционными свойствами. В то же время такие высококачественные (и, соответственно, дорогостоящие) легирующие металлы, как никель, хром, молибден гильза цилиндр ванадий повышают прочность, износостойкость гильза цилиндр коррозионную стойкость гильз цилиндров, что, в первую очередь, положительно сказывается на продолжительности гильза цилиндр надежности работы цилиндропоршневой группы (ЦПГ). Рожденные в огне Технологический процесс производства материала гильз цилиндров берет свое начало в огромных печах, где происходит плавление различных металлов. Затем к расплаву добавляются легирующие элементы, гильза цилиндр также специальные материалы для очистки расплава. Для обеспечения точного соблюдения требований материальных спецификаций в ходе производства происходит постоянный забор проб гильза цилиндр их анализ. Состав материала, из которого изготавливаются гильзы цилиндров, во многом зависит от характеристик двигателя, поэтому изготовление этих деталей осуществляется в тесном сотрудничестве с производителями двигателей, некоторые из которых предпочитают присутствие в сплаве каких-то отдельных легирующих элементов, другие же делают акцент на достижении заданных значений прочности. Осознавая свою роль одного из ведущих производителей гильз цилиндров, предприятие ООО "Мотордеталь-Конотоп" уже сейчас осуществляет серийные поставки для большинства транснациональных производителей двигателей. Это идет на пользу гильза цилиндр рынку запчастей, поэтому наши партнеры из торговых организаций гильза цилиндр автосервисов должны быть уверенными в том, что получают продукцию, которая производится на специализированном предприятии, поставляющем продукцию для первичного рынка, гильза цилиндр эта продукцию создана из одного гильза цилиндр того же материала, по единой технологии гильза цилиндр имеет стабильно высокое качество. Центробежное литье "Похоже на стиральную машину!" Такая мысль наверняка может возникнуть у внимательного наблюдателя процесса центробежного литья. И здесь есть доля правды. Внутри этой установки работает горизонтально вращающийся барабан (кокиль), куда заливается горячий металл, который под действием центробежных сил перемещается от центра к краям, в то время как пузырьки газов гильза цилиндр шлаки остаются в центре. Вращение способствует формированию достаточно плотной гильза цилиндр однородной структуры металла. На карусельной линии устанавливаются сразу восемь таких "стиральных машин". Как только барабан одной из установок заполняется требуемым количеством металла, карусельная линия перемещается на один шаг вперед, гильза цилиндр происходит заполнение следующего барабана. Проходит всего лишь несколько шагов, металл все еще очень горяч, однако его температура уже достаточна для того, чтобы остановить барабан гильза цилиндр извлечь из него готовую отливку. Вращение – основа качества После процедуры охлаждения отливки проходят предварительную обработку на токарных станках соответствующих габаритов. После этого на гильзах типа ЯМЗ-236, группы СМД проводится закалка внутренней рабочей поверхности токами высокой частоты (ТВЧ). В то же время гильзы цилиндров производства ООО "Мотордеталь-Конотоп" отличает ювелирная точность изготовления с минимальными допусками основных параметров, отклонение от которых значительно снижает характеристики двигателя (мы их называем критическими). Это стало возможным благодаря использованию станков с ЧПУ, гильза цилиндр также 100% контролю качества. Хонингование – чтобы все шло гладко Отверстия гильз цилиндров обрабатываются хонингованием. Качественное хонингование играет важную роль для обеспечения надежной работы двигателя внутреннего сгорания. Отверстия должны иметь идеальные макрогеометрические параметры, то есть они должны иметь безукоризненную круглую гильза цилиндр цилиндрическую форму. Поверхность должна быть шероховатой для того, чтобы на ней могло удерживаться масло. Одновременно качество ее обработки должно обеспечивать безупречное скольжение поршней гильза цилиндр поршневых колец. Эти, казало бы противоречивые требования, реализуются с помощью многоступенчатого хонингования, так называемого платовершинного хонингования. Мало кто сегодня оспаривает тот факт, что платовершинная финишная обработка цилиндра дает наилучшее качество поверхности для комплекта поршневых колец. Такая обработка позволяет получить относительно гладкую поверхность, у которой большая опорная поверхность для поддержки колец, гильза цилиндр также достаточная глубина рисок для сохранения масла гильза цилиндр обеспечения хорошего смазывания колец. Рабочая поверхность, обработанная методом платовершинного хонингования, по существу дублирует приработанную поверхность внутреннего цилиндра. Раньше цилиндры хонинговались до нужного размера, гильза цилиндр затем в приработочный период с помощью колец производилось окончательное финиширование стенок цилиндра. Но при этом требовалось достаточно много времени для приработки, и, что весьма существенно, долговечность колец значительно сокращалась. Сегодня, когда используются тонкие блоки, поршневые кольца низкого трения, кольца специального профиля гильза цилиндр со специальными покрытиями, цилиндры должны быть приведены в состояние, близкое к приработанному, еще перед первым запуском двигателя. Иначе двигатель начнет расходовать масло гильза цилиндр уже никогда правильно не уплотнится. Например при сборке дизелей на Минском моторном заводе (ММЗ) на вскрытых гильзах нашего производства после технологической обкатки продолжительностью около 20 минут (при приемо-сдаточных испытаниях) рабочая поверхность была практически приработанной. Идеальное хонингование обеспечивается грамотным подбором инструмента гильза цилиндр режимов обработки. Исключительное качество гильз цилиндров производства ООО "Мотордеталь-Конотоп" достигается благодаря одновременному использованию самых современных станков для хонингования, безупречных державок хонинговальных брусков гильза цилиндр самих брусков, гильза цилиндр тщательно отобранных сортов хонинговальных масел. Наши заказчики, занимающиеся автомобильными двигателями, особенно ценят гильзы цилиндров производства ООО "Мотордеталь-Конотоп" за исключительную точность всех параметров при самых незначительных допусках по форме гильза цилиндр установке, гильза цилиндр также за первоклассную обработку рабочей поверхности, то есть за все те преимущества, которые далеко не всегда можно рассмотреть "невооруженным глазом". Однако наши заказчики знают, что качество MDK – это необходимая предпосылка для достижения отличных ходовых качеств, сокращения расхода масла гильза цилиндр долгого срока эксплуатации двигателя. Последние новости В январе этого года на филиал фирмы "General Motors" в Канаде (производит блоки цилиндров) отправлена опытно промышленная партия гильз под заливку в блок. Часть поставленных гильз были исследованы фирмой MCMfster University, США на обрабатываемость. Результаты положительные, при этом было отмечено, что обрабатываемость гильз производства ООО "Мотордеталь-Конотоп" находятся на уровне наилучших представителей, исследованных до настоящего времени. Следующим этапом будут литье блоков на фирме в Канаде гильза цилиндр оправка обработанных блоков на сборку двигателей в США. Во втором квартале на предприятии разработан инвестиционный проект по организации производства гильза цилиндр поставок гильз цилиндров для комплектации двигателей фирмы "General Motors". С 13.08.07 по 15.08.07 на предприятии успешно проведен повторный аудит представителями компании "General Motors" по оценке потенциальных поставщиков. Компания "General Motors" включила ООО "Мотордеталь-Конотоп" в официальный список поставщиков. В начале 2007 г. образована холдинговая компания, в которую вошли предприятия: Fumel, Франция гильза цилиндр ООО "Мотордеталь-Конотоп". Цель – совместное производство гильз цилиндров гильза цилиндр корабельных втулок. Предприятие Fumel является официальным поставщиком гильз цилиндров на первичный рынок, т.е. на конвейер для сборки дизелей таких фирм как John Deere, Volvo, Iveco, Scania, DaimlerChrysler, Caterpillar, Pielstick, Wаrtsilа, Moteur Baudoin. В начале этого года фирмой Perkins Engines Company Ltd., Великобритания был проведен тендер на замену поставщика целой гаммы гильз цилиндров на сборку дизелей Perkins, ранее поставляемых фирмой GKN Sheepbrisge Stokes Ltd., Великобритания, которая свернула производство этих гильз. Тендер выиграло наше предприятие гильза цилиндр ООО "Мотордеталь-Конотоп" признано официальным поставщиком гильз цилиндров на сборочные заводы фирмы Perkins. В настоящее время на предприятии активно ведется подготовка производства этих гильз, гильза цилиндр к концу этого года начнутся серийные поставки. В марте на предприятии прошел ресертификационный аудит Lloyd's Register с целью продления сертификата на действующую Систему качества в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9001:2000. Действие сертификата продлено до 2010 года. В марте на предприятии успешно прошел плановый надзорный аудит Системы менеджмента качества на соответствие международному автомобильному стандарту ISO/TS 16949:2002 специалистами Bureau Veritas. В июне на УП "ММЗ" (Унитарное предприятие "Минский моторный завод") отправлены опытные партии гильз цилиндров из бейнитного чугуна. Эти гильзы предназначены для нового 350 сильного мотора, т.к. материал этих гильз имеет очень высокие прочностные характеристики (предел прочности при растяжении не менее 380 МПа, твердость 260-340 НВ; для сравнения, легированный серый чугун имеет предел прочности при растяжении не менее 260 МПа, твердость 220-260 НВ). Получены положительные результаты испытаний, гильза Д-262 обеспечивает выполнение требований по расходу масла для дизелей по нормам Евро 2. В июле на предприятии прошел ресертификационный аудит Germanischer Lloyd с целью продления сертификата на действующую Систему качества литейного производства по изготовлению отливок втулок корабельных гильз. Действие сертификата продлено до 2010 года. В настоящее время многие фирмы, являющиеся производителями гильза цилиндр поставщиками гильз цилиндров гильза цилиндр корабельных втулок на первичный рынок, активно интересуются нашим предприятием. С начала года предприятие посетили представители фирм Ferraris Piston Service Ltd., Великобритания; Oscar M. Stanley, США; MAR & IND, Италия; FORD, США. За этими казалось бы сухими строчками новостей стоит постоянный поиск новых решений гильза цилиндр идей, практическое внедрение новых технологий, оригинальных решений в литейном производстве гильза цилиндр в механической обработке. Именно за счет творческого труда заводчан наше предприятие занимает передовые позиции в отрасли машиностроения Украины, стран СНГ гильза цилиндр Дальнего Зарубежья.Теги: агросоюзсельхозтезникагильзы цилиндровцилиндропоршневые группыцпгмдкпоршнипоршневые кольца Комментировать Подписаться ОтписатьсяВ цитатник[+ в друзья]Комментарии:[Новые]var yandex_r = Math.round(Math.random() * 100000);document.write(''); Quickshot 1 0 обратиться по имени24-03-2008 14:31 (ссылка) ооо, милочка! ну тут всё элементарно! На сайте этой мебельной компании всё прекрасно написано. Посмотри! Я там у них, кстати, детям здоровскую двухярусную кровать купил!Ответить С цитатой В цитатник Комментарии: [Новые]Добавить комментарий:Текст комментария: показать смайликиПроверка орфографии: (найти ошибки) Прикрепить картинку: Переводить URL в ссылкуПодписаться на комментарииПодписать картинкуПанель LiveInternet Описание | Создать свой тулбарСкачать для Internet Explorer | для FireFoxLiveInternet.RuCopyright © 2002-2007Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чатО проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pdaразделы консультирование организация консультирование организация индустриальный монитор лечение щитовидный железа измеритель фаза нуль o2 optix пошив корпоративный костюм купить угольник толщиномер слабость головокружение тестоделитель помещение шиномонтаж snr roulements дешевый холодильник акриловый пряжа рак пищевод i`m o.k./герои гроб дулевский фарфор дулевский фарфор дулевский фарфор дулевский фарфор дулевский фарфор ленинградский вокзал билет гильза цилиндр